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近日，交通設計院公司設計的岷江（龍溪口樞紐至宜賓合江門）航道整治一期工程順利完成交工驗收。岷江（龍溪口樞紐至宜賓合江門）航道整治一期工程起于岷江龍溪口樞紐，止于屏山岷江大橋，全長47公里，按內河三級航道標準建設，設計航道水深2.4米，整治礙航灘險13個，概算總投資9.3億元，是岷江162公里國家高等級航道的重要組成。
針對項目環(huán)保要求嚴、生態(tài)任務重、灘險特性多、礙航因素雜的特點，公司設計團隊秉承生態(tài)與通航融合理念，圍繞建設綠色生態(tài)航道破舊立新、攻堅克難，省內首次在生態(tài)航道總平面布置、新型生態(tài)結構、疏浚土生態(tài)化利用等多方面開展了詳細設計工作，全面推廣應用適應山區(qū)河流特性的航道整治建筑物，推動省內航道整治項目攀上歷史新高點。
本項目建設單位是省港投集團四川岷江港航電開發(fā)有限責任公司，交通設計院公司與中交第一航務工程局有限公司聯合組成設計施工總承包單位。本項目批復施工工期為36個月，但因涉水工程施工須避開魚類產卵期和主汛期，施工時段只能為10月至次年2月，有效施工時間僅15個月，施工作業(yè)強度高、船舶調遣班次多，供料保證和施工期通航安全保障難度大。在省港投集團的精心組織、科學管理下，參建各方有序開展工作，共同完成如期交工的目標。
岷江航道，福澤天府。本工程交工驗收對改變岷江通航條件，完善地區(qū)綜合運輸體系，促進岷江沿江產業(yè)布局和經濟發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
