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近日，省國(guó)資委公布了全省國(guó)資國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀場(chǎng)景評(píng)選獲獎(jiǎng)名單。沿江攀寧公司申報(bào)的“‘單套制’數(shù)字檔案管理系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用”獲全省國(guó)資國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀場(chǎng)景評(píng)選經(jīng)營(yíng)管理類二等獎(jiǎng)。
技術(shù)簡(jiǎn)介
沿江攀寧公司歷時(shí)三年聯(lián)合四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位自主研發(fā)的“數(shù)字檔案管理系統(tǒng)”，已在沿江高速寧攀段全面投入使用，完成各類工程電子資料近1000萬(wàn)份，通過(guò)構(gòu)建工程建設(shè)管理各環(huán)節(jié)、全過(guò)程要素的電子文件，打破了原工程建設(shè)各業(yè)務(wù)板塊（質(zhì)量、試驗(yàn)、計(jì)量等）多年未解決的技術(shù)壁壘，基本實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)期工程資料“全要素、全周期”數(shù)字化管理的目標(biāo)，顯著提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一是經(jīng)濟(jì)方面。計(jì)量效率大幅提升，各參建單位建設(shè)資金得以良性周轉(zhuǎn)，沿江高速寧攀段項(xiàng)目全建設(shè)期可減少工程非生產(chǎn)性投入和開支超2億元，約占項(xiàng)目建安費(fèi)用的1%左右，其中施工方產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益占比約60%。
二是效率方面。沿江高速寧攀段項(xiàng)目預(yù)估產(chǎn)生檔案約7萬(wàn)卷，紙質(zhì)檔案平均每頁(yè)有4個(gè)手簽名，7萬(wàn)卷檔案簽名數(shù)約為5600萬(wàn)。應(yīng)用數(shù)字檔案管理系統(tǒng)后，使用電子簽名，按照目前應(yīng)用的批量處理模式，效率可提高約50倍，可實(shí)現(xiàn)“交工即驗(yàn)收”的目標(biāo)，檔案驗(yàn)收周期縮短約3年。三是人員方面。資料人員減少三分之二，原有模式每標(biāo)段約配置資料員10人，信息化后，配置人員減為4人，整個(gè)項(xiàng)目可減少上百人。
截至目前，依托“數(shù)字檔案管理系統(tǒng)”，沿江攀寧公司發(fā)表論文2篇、申請(qǐng)發(fā)明專利6項(xiàng)、軟件著作1項(xiàng)、獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
