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近日，北京茅以升科技教育基金會(huì)公布了2024年度“茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)—交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單，由交通設(shè)計(jì)院公司牽頭申報(bào)的“大跨度鋼拱橋建造與性能提升關(guān)鍵技術(shù)”榮獲一等獎(jiǎng)。這一殊榮充分肯定了交通設(shè)計(jì)院公司在橋梁工程領(lǐng)域的科技創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐成果?！懊┮陨茖W(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”于2001年經(jīng)國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，是我國(guó)土木工程、交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技創(chuàng)新最重要、最具影響力的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。
該項(xiàng)目緊密服務(wù)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，針對(duì)大跨度拱橋建設(shè)中“跨度更大、功能更多、壽命更長(zhǎng)”的需求，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新了大跨度雙層橋面拱橋新體系，研發(fā)了雙層橋面剛?cè)峤Y(jié)合系桿與“柔穿剛”組合吊桿等新結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新了大跨度鋼拱橋綠色建造新技術(shù)，研發(fā)了大跨度鋼拱橋服役性能提升新技術(shù)，突破了山區(qū)復(fù)雜環(huán)境下大跨度拱橋設(shè)計(jì)、建造與服役性能提升等關(guān)鍵技術(shù)難題。目前，該技術(shù)已形成一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得發(fā)明專利12項(xiàng)、省部級(jí)工法3項(xiàng)，出版專著2部、標(biāo)準(zhǔn)1部，發(fā)表核心及以上期刊論文33篇，成功應(yīng)用于G4216線沿江高速大河壩特大橋等重點(diǎn)工程，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與生態(tài)效益。
下一步，交通設(shè)計(jì)院公司將以此次獲獎(jiǎng)為契機(jī)，進(jìn)一步加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，深化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，積極參與國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力打造更多精品工程，為山區(qū)橋梁高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
