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沿江高速萬紅二號大橋左幅橋面鋪裝順利完成
2022
01/13
星期四
沿江攀寧公司
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橫幅 - 副本.jpg

鋪設(shè) - 副本.jpg


2022年1月12日上午,經(jīng)過5個小時緊張有序的施工,沿江高速寧攀段ZCB1-14標萬紅二號大橋橋面鋪裝首件工程順利完成,標志著沿江高速會理境橋梁工程橋面施工正式拉開序幕。

萬紅二號大橋為跨沖溝及機耕道而設(shè),橋位上覆粉質(zhì)黏土,覆土厚度8-10米,下伏強風化泥質(zhì)砂巖、中風化泥質(zhì)砂巖。全橋左幅共1聯(lián):4×25米,右幅共1聯(lián):3×25米;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支T梁,橋面連續(xù)。此次橋面鋪裝首件施工為萬紅二號大橋左幅,橋面長度為100米,寬度為11.4米,鋪裝厚度10厘米,采用C50鋼纖維砼澆筑,實際澆筑方量為114方。

為保證會理境首次橋面鋪裝的順利完成,參建各方精心組織策劃,嚴把質(zhì)量安全關(guān),不斷完善施工方案,嚴格要求配合比設(shè)計、施工工藝、設(shè)備配置、作業(yè)人員、現(xiàn)場準備等均按標準化施工執(zhí)行,并對施工作業(yè)人員進行可視化交底。澆筑前,參建各方在現(xiàn)場共同對橋面清理、標高控制、鋼筋網(wǎng)保護層控制、養(yǎng)護注意事項等嚴格把關(guān)。

項目積極應(yīng)用“四新技術(shù)”,采用XD-激光攤鋪機、橋面鋪裝一體成型技術(shù)進行橋面鋪裝,極大加快了施工進度,減少了人工成本,且橋面的平整度及施工水平質(zhì)量得到了顯著提升。

此次橋面鋪裝首件工程澆筑的順利完成,為后續(xù)大面積橋面鋪裝施工積累了經(jīng)驗、夯實了基礎(chǔ)。接下來,項目全體參建人員將勠力同心,進一步加強施工管理,確保后續(xù)施工任務(wù)高標準、高質(zhì)量有序推進。

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