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2023年8月9日，隨著最后一米巖體被鑿穿，沿江高速新街隧道右線順利貫通，為沿江高速XJ5標全線順利通車奠定了堅實的基礎。

新街隧道位于宜賓市屏山縣境內，隧道全長1933m，巖性以砂巖為主夾粉砂質泥巖，設計時速80km/h。隧道穿越山體山脊較渾厚，頂部地勢起伏，兩側斜坡陡竣。洞口坡形順直陡峭，坡腳地帶為危巖巖堆，卸荷裂隙發(fā)育，“凹巖腔”及巖體風化明顯，施工安全風險較大。

為保證隧道安全順利貫通，新市建設管理處聯(lián)合各參建單位超前謀劃、科學組織。本著生產必須安全、安全保障生產的理念，遵守“短進尺，弱爆破，管超前，強支護，早封閉，勤量測”的原則，強化安全管理，嚴控工序組織，采用單側局部開挖先行出洞，先防護后擴挖的方式，保證出洞“零事故”。新街隧道是沿江宜金XJ5標控制性工程之一，新市端接謝家灣大橋，金陽端連烏家堡互通。該隧道的順利貫通有三大重要意義：一是為謝家灣大橋施工提供運梁通道及便道修建條件；二是為改善該地區(qū)交通運輸條件、沿江高速按期通車目標更近一步；三是為助推區(qū)域旅游發(fā)展、鄉(xiāng)村振興提檔加速。

下一步，新市管理處將繼續(xù)秉持“認真謹慎、不怕困難”的工作精神，攻堅克難、主動出擊，強化精細化管理措施，開展階段性安全規(guī)劃、進度分析、經驗總結等，做到最早發(fā)現(xiàn)問題、最快解決問題。