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6月28日，由四川公路咨詢公司負責監(jiān)理的雙峰埡隧道右洞成功貫通。該隧道位于四川盆地東北部大巴山系米倉山南麓，右線全長8560米，最大埋深795米，設有2070米長通風斜井，是米倉大道項目最長隧道。目前，雙峰埡隧道左洞剩余340米，計劃8月25日前后貫通。

雙峰埡隧道設計為微瓦斯隧道，地質條件極為復雜，洞身穿越背斜褶皺、斷層，節(jié)理裂隙密集，構造裂隙水發(fā)育，圍巖膠結性差，掌子面坍塌、突泥突水風險極高，施工難度大，是全線重難點工程。原設計僅設進口、出口工作面，掘進進度緩慢，工期壓力巨大。鑒于以上情況，四川公路咨詢公司TJJL3總監(jiān)辦積極會同業(yè)主、設計、施工三方及專家多次進行現場踏勘論證，最終完成方案變更，讓通風斜井參與正洞施工，使計劃工期提前約10個月。

施工期間，總監(jiān)辦嚴格按照設計圖紙、規(guī)范和方案管控現場，開展監(jiān)理工作，覆蓋隧道開挖、初期支護、防排水、二襯等施工作業(yè)，以及質量檢測、超前地質預報、監(jiān)控量測等環(huán)節(jié)，為工程建設提供有力支持。