国产精品无码一区二区三区高潮,国模无码视频一区,免费播放男人添女人下边APP,亚洲国产天堂一区二区三区

此次澆筑的無砟軌道首模位于渝昆高鐵六標華光村2號大橋，采用CRTS雙塊式無砟軌道工程施工，施工工序繁多復雜，技術標準要求高。

為確保施工質量，項目部超前謀劃、多措并舉。施工準備階段，扎實開展技術交底與安全培訓，完成線下工程驗收、CPIII控制網復測和材料檢驗；針對施工工裝、工藝、混凝土配比、軌排精調等重點內容，組織線外試驗段施工和工藝性試驗總結，通過試驗提升現(xiàn)場施工人員技術水平，驗證施工工藝可行性，為后續(xù)無砟軌道施工標準化作業(yè)積累經驗；過程管控階段，安排專人全程旁站監(jiān)督，針對軌排精調、混凝土澆筑等關鍵工序，嚴格監(jiān)測混凝土澆筑坍落度、入模溫度等參數(shù)，確保符合規(guī)范要求；創(chuàng)新采用“之”字澆筑法，沿特定路徑依次完成相鄰澆筑點的澆筑，實現(xiàn)混凝土澆筑的連續(xù)性與系統(tǒng)性，同時，通過繪制振搗點布置圖分區(qū)振搗，杜絕漏振、過振等問題，確保施工質量。

下一步，項目部將充分發(fā)揮首件工程示范引領作用，持續(xù)優(yōu)化施工組織，合理調配資源，嚴格把控施工質量和安全，加快推進無砟軌道施工進度。同時，加強與各方的溝通協(xié)調，及時解決施工中遇到的問題，以“爭先”姿態(tài)，確保項目建設高質量推進，為早日實現(xiàn)通車目標拼搏奮進。